ボルボ240 愛車on愛車の休日ドライブ ❘ SHIMANO シマノ-Shimano lifestyle

愛車on愛車の休日ドライブ ❘ SHIMANO シマノ-Shimano lifestyle。※6.14までの出品です5.12追記6月中に東京で1ヶ月間売りに出します。委託販売であり、その期間他の方との交渉は禁止ということなので検討していただいている方はご了承ください。(現車確認、前向きな検討等お声がけいただけた場合は委託販売時期をずらしますのでコメント下さい。)1ヶ月間で売れなければ再度メルカリで出品します。91年式　GL-LIMITED型式　E-AB230W車検有効期限　9年6月整備は240専門と言っていいほどの整備工場で全て任せてました。走行距離216600km(R8.4.20時点)カラーはワインレッド(純正色)オイル交換、半年に1回(走行距離に関わらず必ず)エレメント交換、1年に1回23年4月ブレーキパッド交換(前後)23年5月レトロフィット交換(同時に必要だと思うところは全て変えてくださいと依頼。その際の費用は20万円でしたが内容は聞いてません)23年6月インパルスセンサー交換24年5月タイヤ交換(4本)24年9月左サイドミラー交換25年6月メーター交換25年8月バッテリー交換前オーナーが14〜15万kmの時点でエンジンオーバーホールこれは持論ですが、20.30年前の車であれば走行距離が1桁より15.20万km近く走っている方が信用できると思ってます。車の傷は経過年数相当の傷ございます。シートも割れございます。冷却水漏れございます。無くなりそうになればその都度補充してます。頻度としては4.5ヶ月に1度ぐらいでしょうか。これに関しては治すほどではなく240はよくあることだよとのことでしたので直しておりません。クラシックカーに乗り、さらに差別化を図りたい方、ワインレッドかなりおすすめです。私はヤレ感が好きでしたので傷やシートの割れ等直しておりませんし、この時代にナビがないことや調子が悪くなることがかっこいいと思って乗ってた人間です。同じような方に引き継いでいだだけるのであればお値下げいたします。現車確認、関西であれば近くまでお伺いします。もちろん来ていただいても構いません。関西の方でしたらお世話になっている整備工場ご紹介いたしますので自己整備ができなくとも安心してお乗りいただけます。代表の方も元240ユーザーで、工場内は240だらけです。